Переход трубопровода под автомобильной дорогой, содержащий трубопровод, гравийно-песчаную подушку, дорожное покрытие, отличающийся тем, что переход дополнительно содержит грунтоцементную плиту, армированную в нижней части поперечными и продольными стержнями и опирающуюся на грунтовый массив, при этом длина плиты превышает ширину дорожного покрытия на величину образования пирамиды продавливания от крайних ребер дорожного покрытия на толщину грунтоцементной плиты, ширина поперечного сечения грунтоцементной плиты равна величине основания треугольника, образованного линиями, соединяющими ребра основания грунтоцементной плиты и наружные поверхности трубопровода под углом не менее угла естественного откоса песка, уложенного поверх трубопровода.
