В статье рассматриваются особенности принятия решений операторами сложных систем управления в авиации (пилотами самолетов) при возникновении критических ситуаций, характеризующихся высокой степенью неопределенности принятия решения, ограниченным временем на реагирование и стрессовыми факторами. Проанализированы три авиакатастрофы (рейсы под Пуэрто-Плата, над Баденским озером и под Шарм-эль-Шейхом), иллюстрирующие влияние технических и человеческих факторов на безопасность полетов.