Рассматриваются принципы формирования системы «мост – примостовая территория» (М–ПТ). Предлагается метод расчета затрат на технические изыскания для разработки проектов освоения примостовых территорий. Использование баллов бонитета природных условий позволяет оценить инвестиционную привлекательность систем М–ПТ.