В статье предложена методика вероятностно-логического моделирования и оценка риска эксплуатации микроэлектронных и микропроцессорных систем обеспечения безопасности движения поездов в данной электромагнитной обстановке. Рассмотрен способ оценки риска эксплуатации указанных систем, позволяющий качественно классифицировать значения риска на научной основе. Обсуждаются способы расчета показателей риска по характеристикам электромагнитной обстановки и помехоустойчивости аппаратуры систем железнодорожной автоматики.