Анализ влияния конструкционных параметров главного тормозного клапана на работу пневматической тормозной системы тяжелых грузовиков

Ле, Ван Нгиа; Чан, Чонг Дат

Пневматические тормоза до сих пор широко используются в тяжелых грузовых автомобилях благодарю их плавного управления. Однако одним из самых больших недостатков пневматических тормозов является медленная реакция системы и сложность контроля изменения давления в тормозных камерах. Главной тормозной клапан является наиболее сложным узлом в клапанных системах, и он также сильно влияет на время срабатывания системы. В данном исследовании описывается оценка влияния конструктивных параметров главного тормозного клапана на изменение давления в тормозных камерах. Анализируется связь между диаметром поршня и времени повышения давления в тормозных камерах в пневматическом приводе без релейного клапана. Рассматривается влияние расстояния между поршнем и воздушным клапаном на время повышения давления и выпуска воздуха в тормозных камерах.

Анализ влияния конструкционных параметров главного тормозного клапана на работу пневматической тормозной системы тяжелых грузовиков

Связанные документы (рекомендация CORE)

Новости проекта

Новости

Партнеры

Индексация