В современных многоконтурных тормозных пневматических приводах, рассчитанных на работу в определенном технологическом режиме, необходимо выбрать оптимальные параметры элементов системы подачи и коррекции воздуха, чтобы правильная подача рабочего органа повышала стабильность работы пневмопривода.