Дата публикации: 2024

Дата публикации в реестре: 2025-05-27T12:28:58Z

Аннотация:

В скоростных транспортных средствах аэродинамическая форма, передние и задние спойлеры, а также крыло создают дополнительные силы прижима для максимального увеличения тягового усилия. В данной статье представлены эффекты изменения длины заднего крыла на динамику автомобиля. Модель, использованная в этом исследовании, представляет собой двухдверное купе с задним крылом, у которого можно изменять длину средней части. Результаты показывают, что при большом угле атаки и выдвинутом назад крыле сила прижима значительно увеличивается. Также рассматриваются эффекты выдвижения крыла вперед. Эти результаты предоставляют важную информацию для разработки адаптивного заднего крыла, реагирующего по-разному на скоростной автомобиль.

Тип: Article