У артыкуле з дапамогай камп'ютэрнага мадэлявання i праграмы AutoCad праведзены аналiз спосабаў атрымання паверхняў шнэкаў, з мэтай пераўтварэння ix з транспартавальных у рэзальна-транспартавальныя. Абгрунтаваны панiжэнне ўдзельнага супрацiўлення рэзанню прапанаваным шнэкам, павялiчэнне прызмы валачэння i, як след, — прадукцыйнасцi рабочага органа ў цэлым.