Дата публикации в реестре: 2025-05-27T14:26:01Z

Аннотация:

В статье рассматривается ход дискуссий вокруг проекта строительства Энзелийского порта в Персии, проходивших в рамках заседаний различных государственных ведомств на рубеже XIX-XX вв. Источниковая база исследования опирается на делопроизводственные документы из фондов Министерства торговли и промышленности и Министерства финансов Российского государственного исторического архива, в которых представлена позиция технических специалистов и представителей царской бюрократии по рассматриваемому проекту. Автор пришел к выводу, что длительность обсуждения вопроса о строительстве в г. Энзели морского порта была обусловлена прежде всего сложностью природных условий: подвижностью морского дна энзелийской прибрежной территории, обмелением залива и интенсивным образованием песчаных заносов. Русские инженеры, имевшие опыт по возведению портовых сооружений в России, оказались поставлены перед непростой задачей строительства молов и проведения землечерпальных работ в абсолютно новых условиях. Такая ситуация потребовала дополнительных изысканий и обсуждений. Некоторое время ушло также на урегулирование финансовых и юридических вопросов, включая получение концессии от персидского шаха на строительство и установление контроля над Обществом Энзели-Казвинской дороги, которому была предоставлена данная концессия.

Тип: Article

Источник: Каспийский регион: политика, экономика, культура