Объектом исследования являются составные деревянные шпалы
(СДШ) для укладки в путь неосновного назначения.
Цель работы – разработать конструктивные схемы и технологические
решения узловых соединений составных деревянных железнодорожных
шпал с обоснованием физической модели укладки в путь.