При эксплуатации железных дорог образуется много отходов - в официальном классификаторе их не менее шестисот. На сегодняшний день большой проблемой является утилизация железобетонных изделий с истекшим сроком эксплуатации. Принцип разумного расхода и оптимизации бюджета заключается в повторном использовании железобетонных изделий на железнодорожном транспорте, если они не утратили своих функциональных свойств. Это означает, что вместо утилизации часть изделий можно повторно использовать на железной дороге, в производстве или быту повторно.