Проведен анализ современных алгоритмов управления подъемно-транспортными механизмами, обеспечивающих подавление колебаний.
Предложен алгоритм подавления колебаний грузов,
имеющий гибкую структуру и позволяющий обеспечить
желаемое соотношение быстродействие/робастность.