В статье рассмотрен вопрос диагностирования современной топливной аппаратуры автомобильных дизельных двигателей внутреннего сгорания. Рассмотрены реализуемые методы диагностирования аккумуляторных систем и их основные недостатки, предложена методика безстендового диагностирования топливного насоса высокого давления непосредственно на автомобиле по показаниям тензометрического датчика давления топлива в гидроаккумуляторе.