Проведены теоретические и экспериментальные исследования процессов теплообмена
в термоэлектрическом блоке холодильной установки, предназначенной для судовых
морозильных и провизионных камер. В оригинальной конструкции блока, включающей в
себя 8 термоэлектрических модулей S-199-14-11, применены термосифоны, жидкостной
теплообменник со встречными потоками охлаждающей жидкости и вакуумирование
объема для размещения термоэлектрических модулей, что позволило до минимума снизить
тепловые потери и повысить эффективность охлаждения. С помощью математической
модели рассчитаны рабочие характеристики и режимы работы блока холодильной установки
при различных условиях и вариантах компоновки. Создан экспериментальный образец
термоэлектрического блока, и проведены его испытания, определены значения холодильной
мощности в различных режимах работы
