Дата публикации: 2008

Дата публикации в реестре: 2021-03-31T13:46:07Z

Аннотация:

Разработанные математические модели позволяют учесть и оценить влияние на оптимальную конфигурацию и структуру лесотранспортной сети следующих факторов: распределения ликвидных запасов древесины по лесосырьевой базе; наличия существующих транспортных путей; местоположения нижнего склада; рельефа местности; гидрологических условий; расположения карьеров, и т.д. При этом за критерий оптимальности принят минимум затрат на транспортное освоение лесных массивов.

Тип: Article