В работе показана возможность моделирования и исследования напряженно-деформированного состояния элементов конструкций при знакопеременном изгибе с применением метода конечных элементов. В качестве моделей использовались стальные образцы в виде балочек прямоугольного поперечного сечения. Полученные результаты показали высокую сходимость конечно-элементного моделирования с экспериментальными данными.