Материалов:
1 005 012

Репозиториев:
30

Авторов:
761 409

Повышение прочности и усталостной долговечности корпусных деталей ведущего моста автобуса МАЗ

Дата публикации: 2012

Дата публикации в реестре: 2021-05-18T10:36:15Z

Аннотация:

Проведенные исследования позволили выработать ряд направлений повышения прочности исходной конструкции ведущего моста портального типа: использование дополнительного ребра жесткости, увеличение толщины проушины за счет фрезерования лишь посадочных отверстий под болты ее крепления, увеличение толщины проушины за счет наращивания задней стенки, снижение уровня положения болтов.

Тип: Article


Связанные документы (рекомендация CORE)