В статье рассмотрено математическое моделирование гидродинамической смазки юбки составного поршня. При разработке математической модели учитывались основные факторы, влияющие на работу трибосопряжения «юбка поршня - цилиндр». Приведены результаты исследования условий гидродинамической смазки юбки поршня и особенностей ее поперечного движения.