Выявлена взаимосвязь технологических процессов изготовления деталей топливной аппаратуры поршневой энергетической установки с её гидравлическими характеристиками. Показано, что современная топливная аппаратура дизеля более приспособлена к стабильной работе на режимах холостого хода, несмотря на потери, связанные с износом её элементов и несоблюдением технологических допусков и зазоров.