Методика уравновешивания 8-цилиндрового двигателя с углом развала цилиндров 75°

Vallejo Maldonado P.R.; Chainov N.D.; Suri K.

Методика уравновешивания 8-цилиндрового двигателя с углом развала цилиндров 75°

Vallejo Maldonado P.R., Chainov N.D., Suri K.

Дата публикации в реестре: 2021-08-05T20:33:25Z

Аннотация:

В статье рассматривается уравновешивание 8-цилиндрового четырехтактного двигателя, представляющего собой V-образную компоновку из двухрядных 4-цилиндровых двигателей, с углом развала цилиндров 75°, угловым смещением шатунных шеек рядом расположенных шатунов и равномерным чередованием вспышек. Приведены формулы, позволяющие описать и проанализировать возникающие в таком двигателе продольные моменты сил инерции возвратно-поступательно движущихся масс для любого заданного значения угла развала цилиндров и отношения радиуса кривошипа к длине шатуна. Предложен способ уравновешивания неуравновешенных моментов сил инерции вращающихся и возвратно-поступательно движущихся масс.

Ключевые слова:
уравновешивание, равномерное чередование вспышек, V-образный двигатель, угол развала цилиндров, balancing, uniform alternating flashes, the V-type engine, included angle of cylinders

Тип: Article

Права: open access

Источник: Грузовик