Целью работы является исследование частотноуправляемого электропривода для лифта, разработка методики расчета и формирования динамических режимов привода с учетом ограничений, накладываемых на ускорение и рывок; разработка рациональной структуры частотного электропривода, позволяющего формировать заданные переходные процессы.