Специфика лесозаготовительного производства, которая обусловлена возрастной структурой лесов и соотношением прироста и объема лесозаготовок, всего лесного комплекса, накладывает свой отпечаток и на развитие транспортной сети предприятий, заготавливающих древесину. Вот почему сложившаяся в настоящее время в республике лесотранспортная сеть предусматривает использование в процессе вывозки различных видов дорог, которые можно условно объединить в три группы. в статье приводится краткий анализ состояния дорог в каждой из групп для того, чтобы на основании этого выделить основные направления улучшения работы лесотранспортной сети.