Гидрирование тяжелой смолы пиролиза на молибденсульфидном катализаторе позволяет существенно снизить содержание в ней непредельных углеводородов и серосодержащих соединений, а также уменьшить вязкость смолы, что, очевидно, благоприятно скажется на эксплуатационных свойствах ТСП как компонента судового топлива.