В статье нашли отражение вопросы плавности хода колесного трелевочного трактора в двух его вариантах: при свободной и заблокированной подвеске переднего моста. Экспериментально получена зависимость значений среднеквадратичных вертикальных ускорений от скорости трелевки для лесной дороги и трелевочного волока для двух вариантов колесного тягача.