Кафедра транспорта леса БТИ имени С.М.Кирова разработала конструкции временных лесовозных дорог с геотекстилем, которые были применены в сентябре 1987 г. при строительстве подъездных путей к кварталам 132 и 131 в Поставском лесопункте объединения "Молодечнолес". Построенный участок лесовозной дороги проходит по лесной местности с заболоченностью 70 %. В качестве геотекстиля использован синтетический текстильный материал (СТМ) производства Рогачевского комбината строительных материалов.