Дата публикации: 1976

Дата публикации в реестре: 2022-10-06T13:11:56Z

Аннотация:

В диссертационной работе рассмотрены климатические,гидрологические и почвенно-грунтовые особенности районов строительства автомобильных лесовозных дорог в условиях Белорусской ССР; исследовано влияние дренажей и гидроизолирующих прослоек на величину влагонакопления в земляном полотне; доказана, целесообразность применения пластмассовых дренажных труб для устройств дорожного дренажа и полиэтиленовой нестабилизированной пленки для создания гидроизолирующих слоев, установлена оптимальная глубина их заложения; оценена экономическая эффективность применения способов регулирования водно-теплового режима автомобильных лесовозных дорог; освещены вопросы приложения результатов исследования к решению практических задач по повышению прочности дорожных одежд автомобильных лесовозных дорог.

Тип: Article