Дата публикации: 2020

Дата публикации в реестре: 2022-10-06T22:23:54Z

Аннотация:

Конденсационные следы самолётов являются одним из факторов антропогенного влияния на климат Земли. В НИ ТГУ они исследуются наряду с облаками верхнего яруса естественного происхождения с использованием высотного поляризационного лидара. Для этого применяется методика идентификации самолётных следов на основе совместного анализа лидарных, траекторных и метеорологических данных. В докладе рассматриваются результаты, полученные с применением модернизированной методики идентификации, включающей линейную интерполяцию метеорологических и траекторных данных. Используемые метеоданные измеряются на двух метеостанциях только два раза в сутки, вследствие чего актуальной является проблема выбора источника метеоданных. Указанная интерполяция позволила решить эту проблему.

Тип: статьи в сборниках

Источник: Физика окружающей среды : материалы XIV Международной школы молодых ученых "Физика окружающей среды " им. А. Г. Колесника, 2–4 ноября 2020 г., г. Томск. Томск, 2020. С. 15-18