Дата публикации: 1974

Дата публикации в реестре: 2022-12-01T13:27:50Z

Аннотация:

При движении автомобиля на дорожную одежду от колес пе­редаются вертикальные и горизонтальные нагрузки. Вертикальная нагрузка складывается из средней статической и динамической. Динамическая нагрузка зависит от свойств динамической си­стемы, режима движения автомобиля и степени ровности дорож­ного покрытия. Для определения ее величины необходимы три основные характеристики: микропрофиль дорожного покрытия, характеристика динамической системы и режим движения автомобиля. Для исследования влияния указанных факторов на величину и характер распределения динамической нагрузки проанализирова­ны результаты, полученные при решении на ЭВМ дифференциаль­ных уравнений движения, описывающих вертикальные колебаниясистемы. В работе рассмотрен режим торможения груженого автопоезда типа МАЗ-509 + TM3-803.

Тип: Thesis