По вопросам плавности хода и вертикальной динамики трелевочных машин не имеется достаточно удобной и общей расчетной модели, пригодной для применения при проектировании трелевочных систем. Составленная авторами расчетная модель является более общей, универсальной, пригодной для рассмотрения различных частных случаев трелевки и их сравнения. Приведенные данные показывают, что разработанная расчетная модель позволяет провести исчерпывающий анализ вертикальной динамики любых трелевочных систем с учетом разнообразных конструктивных и эксплуатационных параметров и факторов.