В статье предложены пути управления качеством дороги в зимний период на основе прогнозирования
температурного режима покрытия. Охарактеризованы основные пути подобного прогнозирования: на основе экспериментальных данных путем термокартирования покрытий и расчетно-аналитическим путем.