В статье предлагаются методологические основы оптимизации транспортной составляющей логистического обслуживания комбинированного производственно-торгового бизнеса. Методика ориентирована на оптимизацию расходов и рисков при альтернативе выбора количества транспортных средств разной специализации. При этом предполагается, что можно использовать собственный транспорт, транспорт заказчиков или логистических компаний.