Исследования были направлены на совершенствование нижней защиты форвардера для обеспечения сохранности узлов и агрегатов расположенных на передней полураме, а также для повышения проходимости погрузочно-транспортной машины (форвардера). В работе проведен анализ конструктивных особенностей серийно выпускаемых форвардеров, их технологического оборудования и несущих конструкций. Выполнены расчеты тягово-сцепных свойств. На основе проведенного патентного поиска предложена конструкция нижней защиты форвардера, а также проведены расчеты на прочность предложенного конструктивного решения и элементов крепления нижней защиты.