Направлена на изучение свойств смесевых топлив при добавление спиртов. Изучено, что при добавлении к бензину этилового или изопропилового спиртов повышается температура выкипания смеси и соответственно снижается объем испарившегося бензина, что способствует снижению полноты сгорания топлива и увеличению интенсивности износа двигателя. Экспериментально рассмотрены способы повышения октанового и цетанового чисел, а также представлены их сравнения в виде графиков. Подтверждена эффективность использования этанола в качестве экологической добавки к смесевым топливам.
