Излучателем транспортного шума является дорожное движение. Исследования влияния состава транспортного потока на величину звукового излучения проводились при установившейся приведенной часовой интенсивности и стабильной скорости движения. Рассмотрены некоторые аспекты, касающиеся распространения звуковых волн в придорожной зоне. Широкие возможности по сглаживанию остроты проблемы транспортного шума открываются при планировке новых городов и зон жилых застроек, которая должна предусматривать рациональное размещение жилых и промышленных районов, целью которого является максимальное сокращение количества и пересечений маршрутов поездки на работу и с работы. Сюда же должен включаться и архитектурно-планировочный аспект взаимной ориентации улиц и жилых домов, обязательным элементом которого является создание парков и скверов.
