Рассматривается сеть интегрированного доступа и транзита (Integrated Access and Backhaul, IAB) с полудуплексным режимом работы. На примере конкретной топологии система представлена в виде управляемой открытой сети массового обслуживания в дискретном времени с групповым поступлением, групповым обслуживанием и прогулками прибора. Решается задача оптимизации управления системой и выбора порядка обслуживания очередей с целью минимизации сквозной задержки. Получен эффективный метод управления в условиях неполной информации о состоянии системы. Разработан метод построения фиксированной политики управления, обеспечивающей высокую производительность системы.