Выполнены расчеты среднего приращения температуры на контактных поверхностях пары трения в тормозных устройствах, имеющих различную степень износа металлических дисков. Приведен анализ влияния износа на тепловые режимы работы тормозов автомобилей. Дано сравнение результатов расчетов тепловой нагрузки в передних и задних тормозах для условий экстренного торможения.
