В работе рассмотрены результаты моделирования нового совмещенного способа деформирования, включающего радиально-сдвиговую прокатку и последующую операцию выдавливания, позволяющего получать винтовой арматурный профиль из круглой заготовки. В ходе моделирования был проведен анализ параметров напряженно-деформированного состояния в зонах радиально-сдвиговой прокатки и формирования винтового профиля в матрице на поверхности и осевой части заготовки. Установлено, что наибольшие значения эквивалентной деформации достигаются при формировании винтового профиля в матрице, при этом после стадии радиально-сдвиговой прокатки по сечению наблюдается существенное градиентное распределение деформации, которое после деформирование в винтовой
матрице становится более равномерным.