Задача оптимизации транспортно-технологических элементов лесосеки является многокритериальной, так как с учетом целей лесопользования может требовать решения сразу нескольких целевых функций: минимизация негативного экологического влияния лесозаготовительных машин на лесной почвогрунт, с обеспечением максимальной производительности лесозаготовительных машин и минимальными затратами на транспортно-переместительные операции.