Рассматривается задача управления потоком автотранспорта в системе перекрестков. Требуется за счет согласованного управления фазами светофоров обеспечить прохождение через систему перекрестков максимального потока транспорта, при этом не переполняя каждый из участков дорог. Задача относится к классу задач динамической дискретной оптимизации и решается с помощью генетического алгоритма.