Анализируются проблемные вопросы, связанные с перспективой разработки отечественных автомобильных бензиновых двигателей нового поколения с внутренним образованием смеси, которые стимулируют необходимость поиска средств и новых технических решений, приемлемых для российской автомобильной промышленности. В качестве альтернативного варианта предложен метод совершенствования показателей работы двигателя данного типа, основанный на использовании водорода в качестве химического реагента.