В статье рассматриваются вопросы принципы регулирования в инфраструктурном проекте в африканских странах с помощью такого инновационного механизма, используемого в форме государственно-частное партнерство (ГЧП). Особое внимание также уделяется на способы регулирования в жизненном цикле проекта, финансированы в виде ГЧП и механизмам их применения в африканских странах. В заключение настоящей работы затрагиваются проблемы, стоящие перед инициаторами и собственниками проектов ГЧП, по их реализации для бедного населения и пути решения сложившихся трудностей, анализируется проект Закона о государственно-частном партнерстве в Африке.