Система MAP/PH/1 с автономным ограниченным обслуживанием без прерывания, что позволяет найти стационарное
распределение вероятностей
состояний системы и основные
Определение коэффициентов упругости намывных трансверсально-изотропных грунтов-изотропных грунтов при разных
напряженно-деформированных состояниях. Методики повышают точность и уменьшают
Оценка напряженно-деформированного состояния рельсов при изготовлении техническом
состоянии, благодаря чему можно избежать аварийных ситуаций. Цель работы заключалась в создании