Описывается численная модель циклоидального ротора и исследуется влияние геометрических особенностей модели на точность расчета его тягово-энергетических характеристик. Показано, что более полная модель позволяет выполнить более точную оценку как тяги ротора, так и затрачиваемой на работу ротора мощности. Возможность оценки вклада отдельных компонентов позволяет проводить расчеты, направленные на оптимизацию конструкторских решений для повышения эффективности движителя