ТКП разрабатывался с целью усовершенствования структуры, конструкции и технологии устройства подъездных путей к лесохозяйственным дорогам. Разрабатываемая научно-исследовательская работа была направлена на создание нормативного документа, позволяющего государственным лесохозяйственным учреждениям решать задачи проезжаемости лесовозного транспорта при транспортном освоении лесного фонда. Данная актуальная проблематика лесной отрасли предполагает детальное изучение структуры лесовозной сети, в частности, конструктивно-технологическое исполнения вариантов подъездных путей к лесохозяйственным дорогам.