Целью работы является теоретическое обоснование соотношений между конструктивными и режимными параметрами буровой установки, позволяющими в конкретных геолого-технических условиях обеспечивать максимально возможную механическую скорость бурения. В данных материалах приведено обоснование соотношений между геометрическими и кинематическими параметрами шнековой
бурильной колонны и физическими свойствами породы, обеспечивающих выход буровой установки в установившийся режим бурения.