Исследование и выбор параметров подвески
мотор-колеса
Дата публикации: 2010
Дата публикации в реестре: 2020-02-28T12:56:50Z
Аннотация:
Объект исследований – подвеска мотор-колеса. Цель работы - разработка методологии выбора параметров подвески мотор-колеса. Проведен анализ конструкций и схем системы подрессоривания мотор-колес. Разработана расчетная схема и построена математическая модель подвески мотор-колеса. Выбраны параметры подвески. Разработана конечно-элементная модель шины. Рассчитаны упругие и амортизационные характеристики шин. Полученные с помощью конечно-элементной модели данные пригодны для использования при математическом моделировании динамики подрессоривания транспортного средства.