Комплексный подход к экономии топливно-энергетических ресурсов для тепловозной и электрической тяги с использованием математического моделирования

Кейзер, А. П.; Самодум, Ю. Г.; Могила, В. С.; Жидкова, Е. А.

Комплексный подход к экономии топливно-энергетических ресурсов для тепловозной и электрической тяги с использованием математического моделирования

Кейзер, А. П., Самодум, Ю. Г., Могила, В. С., Жидкова, Е. А.

Дата публикации: 2016

Дата публикации в реестре: 2020-03-03T07:04:59Z

Аннотация:

В данной работе рассматриваются математические модели работы транспортных объектов: топливная аппаратура высокого давления, дизель, магистральный локомотив (тепловоз, электровоз), поезд основная цель которых – проведение экспериментов по экономии топлива и электроэнергии. Рассматриваются также математические методы теории оптимального управления (динамическое программирование, принцип максимума Понтрягина, метод блуждающей трубки) для расчета оптимальных по расходу топ- лива (электроэнергии) режимов вождения поездов и применения данного математического аппарата в системе автоведения и системе автоматизированного анализа потребления топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов.

Ключевые слова:
материалы конференций, математическое моделирование

Тип: Article