Проведены исследования по влиянию содержания углеродных нанотрубок на триботехнические свойства композиционных наноструктурированных материалов на основе металлической матрицы в условиях сухого трения. Показана возможность применения данных материалов в узлах трения пожарной аварийно-спасательной техники.