Статья посвящена описанию результатов изучения уровня ситуационной тревожности и копинг-стратегий в стрессовых ситуациях машинистов железнодорожного транспорта с разными социально-профессиональными характеристиками (стаж работы, возраст, опыт участия в экстремальных ситуациях, возникающих в профессиональной деятельности).