Выполнить комплекс НИР по обеспечению оптимизации показателей устойчивости и управляемости самосвалом на криволинейных участках дорог с малым радиусом поворота с целью поддержания высокой эксплуатационной скорости движения; по обеспечению показателей плавности хода на рабочем месте водителя в соответствии с требованиями перспективных санитарно-гигиенических норм

Выполнить комплекс НИР по обеспечению оптимизации показателей устойчивости и управляемости самосвалом на криволинейных участках дорог с малым радиусом поворота с целью поддержания высокой эксплуатационной скорости движения; по обеспечению показателей плавности хода на рабочем месте водителя в соответствии с требованиями перспективных санитарно-гигиенических норм

Дата публикации: 2010

Дата публикации в реестре: 2020-02-28T11:51:16Z

Аннотация:

Цель работы – обеспечение высокой эксплуатационной скорости самосвала на криволинейных участках дорог с малым радиусом поворота за счет повышения показателей устойчивости и управляемости; разработка программы расчета плавности хода; обеспечение показателей плавности хода самосвала в соответствии с требованиями перспективных санитарно-гигиенических норм. Разработана методика расчетного исследования устойчивости и управляемости самосвалом на горизонтальных участках дорог и на участках дорог с большими уклонами. Установлено, что выбранные конструктивные параметры обеспечивают движение по криволинейным участкам дорог с высокой скоростью. Разработана методика расчета плавности хода карьерных самосвалов. Проведены исследования с целью выбора конструктивных параметров, обеспечивающих соответствие показателей плавности хода самосвала требованиями перспективных санитарно-гигиенических норм.

Ключевые слова:
Карьерный самосвал, Подвеска, Устойчивость, Управляемость, Плавность хода

Тип: Технический отчёт (Technical Report)